من به عنوان تأمین کننده کاست های دوچرخه جاده ای ، دست اول را دیدم که چگونه این اجزای می توانند با گذشت زمان از بین بروند. این یک نگرانی شایع در بین دوچرخه سواران است و درک علل می تواند به شما در مراقبت بهتر از دوچرخه خود کمک کند و طول عمر کاست خود را افزایش دهید. در این پست وبلاگ ، من به عواملی که در پوشیدن کاست کمک می کنند شیرجه می شوم و نکاتی در مورد چگونگی به حداقل رساندن آن ارائه می دهم.
1. تغییر دنده مکرر
یکی از دلایل اصلی سایش کاست تغییر دنده مکرر است. هر بار که چرخ دنده ها را تغییر می دهید ، زنجیره ای در سراسر اسپکت های مختلف روی کاست حرکت می کند. این حرکت اصطکاک را ایجاد می کند که به تدریج دندانهای اسپکت ها را می پوشاند. دوچرخه سواران که مرتباً چرخ دنده ها را تغییر می دهند ، به ویژه در هنگام سواری های تپه ای یا مسابقات رقابتی ، بیشتر احتمال دارد که لباس کاست سریع تری را تجربه کنند.
به عنوان مثال ، اگر دائماً در هنگام صعود از تپه شیب دار ، بین زنجیره های بزرگ و کوچک تغییر می کنید ، زنجیره ای باید سخت تر کار کند تا از طریق کاست حرکت کند. این افزایش استرس روی زنجیره و کاست می تواند منجر به شتاب سایش شود. برای کاهش تأثیر تغییر دنده مکرر ، سعی کنید تغییرات دنده خود را پیش بینی کرده و شیفت های صاف و عمدی ایجاد کنید. از جابجایی در زیر بار سنگین خودداری کنید ، زیرا این امر می تواند باعث شود زنجیره از بین برود و کرنش اضافی را روی کاست قرار دهد.
2. سایش زنجیره ای
وضعیت زنجیره شما نقش مهمی در طول عمر کاست شما دارد. یک زنجیره فرسوده می تواند آسیب قابل توجهی به دندانهای کاست وارد کند. با گذشت زمان زنجیره ای ، دیگر به درستی روی اسپکت ها قرار نمی گیرد. این سوءاستفاده باعث می شود زنجیره ای بیشتر روی دندانهای اسپکت ها سوار شود و میزان اصطکاک و سایش را افزایش دهد.
با استفاده از ابزار نشانگر سایش زنجیره ای به راحتی می توانید زنجیره خود را برای سایش بررسی کنید. اگر زنجیره شما فراتر از حد توصیه شده پوشیده شده باشد ، وقت آن است که آن را جایگزین کنید. ادامه استفاده از یک زنجیره فرسوده نه تنها به کاست شما آسیب می رساند بلکه بر عملکرد دوچرخه شما نیز تأثیر می گذارد و تغییر چرخ دنده ها را به راحتی سخت تر می کند. به عنوان یک قاعده کلی ، این ایده خوبی است که بسته به شرایط و عادت های سواری خود ، هر 1500 - 2000 مایل را جایگزین کنید.
3. شرایط سواری
محیطی که در آن سوار می شوید تأثیر زیادی در سایش کاست دارد. سوار شدن در شرایط مرطوب ، گل آلود یا گرد و غبار می تواند خاک و زباله ها را در محرک وارد کند. این رنده مانند کاغذ ماسه ای عمل می کند ، دندانهای کاست و سایر اجزای درایو را پوشانده است.
به عنوان مثال ، اگر به طور مکرر در جاده های آسفالت نشده یا در مناطقی با شن های سست و باریک سوار می شوید ، خاک و صخره ها می توانند بین زنجیره و کاست قرار بگیرند و باعث سایش شتاب می شوند. به طور مشابه ، سوار شدن در باران می تواند منجر به زنگ زدگی و خوردگی روی کاست شود که این فلز را تضعیف می کند و باعث آسیب بیشتر می شود.
برای محافظت از کاست خود در برابر عناصر ، حتماً به طور مرتب درایو خود را تمیز و روغن کاری کنید. بعد از یک سواری مرطوب یا کثیف ، دوچرخه خود را تمیز کامل کنید و توجه ویژه ای به زنجیره ، کاست و دریل ها کنید. برای از بین بردن خاک و سنگ آهک از یک دستگاه آبشار استفاده کنید و سپس یک روان کننده با کیفیت بالا استفاده کنید تا اجزای آن به راحتی اجرا شود.
4. تنش زنجیره ای نادرست
تنش زنجیره ای مناسب برای سلامتی کاست شما ضروری است. اگر زنجیره ای خیلی سست باشد ، می تواند بر روی اسپری ها بماند و از آن پرش کند و باعث سایش ناهموار شود. از طرف دیگر ، اگر زنجیره ای خیلی محکم باشد ، استرس بیش از حد را بر روی کاست و سایر قطعات درایو ایجاد می کند و منجر به سایش زودرس می شود.
برای بررسی تنش زنجیره ای خود ، زنجیره را در اواسط نقطه بین زنجیره و کاست بلند کنید. باید حدود 1/2 تا 3/4 اینچ حرکت عمودی داشته باشد. اگر تنش خاموش است ، می توانید با استفاده از پیچ های تنظیم Derailleur آن را تنظیم کنید. اگر راحت نیستید این تنظیمات را خودتان انجام دهید ، بهتر است دوچرخه خود را به یک مکانیک دوچرخه حرفه ای ببرید.
5. اجزای کم کیفیت
استفاده از کاست های با کیفیت پایین همچنین می تواند به سایش سریعتر کمک کند. کاست های ارزان تر اغلب از مواد درجه پایین ساخته می شوند که بیشتر مستعد پوشیدن و آسیب هستند. آنها ممکن است همان سطح ماشینکاری دقیق را به عنوان کاست های بالاتر از دست ندهند ، که می تواند منجر به تعامل با زنجیره ای ضعیف و افزایش اصطکاک شود.
هنگام انتخاب کاست برای دوچرخه جاده ای خود ، ارزش سرمایه گذاری در یک محصول با کیفیت بالا را دارد. در شرکت ما ، ما طیف گسترده ای ازکاست دوچرخه جادهکه از مواد برتر ساخته شده اند و برای مقاومت در برابر سخت گیری های استفاده منظم طراحی شده اند. کاست های ما با دقت و مهندسی شده برای ارائه عملکرد چرخ دنده صاف و قابل اعتماد و عملکرد طولانی مدت هستند.
6. اضافه بار
وزن بیش از حد روی دوچرخه شما نیز می تواند باعث سایش کاست شود. اگر در حال حمل بارهای سنگین مانند پانری های پر از تجهیزات کمپینگ یا کوله پشتی سنگین هستید ، وزن اضافی باعث افزایش استرس در محرک می شود. این می تواند منجر به سایش سریعتر روی کاست شود ، به خصوص هنگام کوهنوردی یا شتاب.
اگر نیاز به حمل وزن اضافی بر روی دوچرخه خود دارید ، سعی کنید آن را به طور مساوی توزیع کنید و از اضافه بار چرخ عقب خودداری کنید. برای بارهای بزرگتر از یک قفسه جلو یا یک تریلر استفاده کنید. این به کاهش فشار روی کاست و سایر اجزای درایو کمک می کند.
نکاتی برای گسترش طول عمر کاست
- نگهداری منظم: همانطور که قبلاً ذکر شد ، تمیز کردن و روغن کاری درایو خود مهم است. حداقل یک بار در ماه یا بیشتر در صورت سوار شدن در شرایط سخت ، زنجیره ای ، کاست و دره های خود را تمیز کنید.
- فوری قطعات فرسوده را جایگزین کنید: صبر نکنید تا زنجیره شما کاملاً فرسوده شود یا کاست شما به شدت آسیب دیده باشد. زنجیرهای فرسوده ، کاست ها و سایر اجزای درایو را به محض توجه به علائم سایش جایگزین کنید.
- از دنده مناسب استفاده کنید: از صلیب خودداری کنید - از زنجیره ای ، که هنگام استفاده از بزرگترین زنجیره ای با بزرگترین شاخه یا کوچکترین زنجیره ای با کوچکترین چرخش استفاده می شود. Cross - Chaining استرس اضافی را بر روی زنجیره و کاست قرار می دهد و می تواند باعث سایش زودرس شود.
در پایان ، عوامل مختلفی وجود دارد که می تواند باعث پوشیدن کاست دوچرخه جاده ای شود. با درک این دلایل و اقدامات برای به حداقل رساندن آنها ، می توانید طول عمر کاست خود را گسترش داده و دوچرخه خود را به راحتی انجام دهید. اگر در بازار جدید هستیدکاست دوچرخه جادهباپیچ عقب دوچرخه، یاFreewheel برای دوچرخه جاده، ما دوست داریم از شما بشنویم. تیم متخصصان ما می توانند به شما در یافتن مؤلفه مناسب برای دوچرخه خود کمک کنند و به هر سؤالی که ممکن است داشته باشید پاسخ دهید. این که آیا شما یک سوار گاه به گاه هستید و چه یک دوچرخه سوار رقابتی ، ما محصولات و دانش را برای رفع نیازهای شما داریم. امروز برای شروع روند تهیه و بهترین کاست های دوچرخه جاده ای برای ماجراهای دوچرخه سواری خود با ما تماس بگیرید.
منابع
- "علم دوچرخه سواری" توسط دیوید گوردون ویلسون
- مقالات مختلف صنعت در مورد تعمیر و نگهداری دوچرخه و سایش رانندگی.
